Välkommen till radioseglingens värld! DragonForce 65 och storasystern DragonFlite 95 är radiostyrda segelbåtar som ger dig riktig seglingskänsla – utan att du behöver lämna bryggan. Båtarna styrs med bara två reglage: roder och skot. Det gör dem perfekta för dig som aldrig testat radiosegling förut. Med över 2 000 sålda DF65 i Sverige och aktiv kappsegling på ett trettiotal platser runtom i landet är det lätt att hitta någon att segla med. Oavsett om du vill segla för nöjes skull eller tävla – här börjar resan.
Se också: https://dragonforce65.se/2026/02/25/sa-blir-du-en-bra-radioseglare-lite-ai-genererade-ideer/
Det finns två modeller att välja mellan: DF65 och DF95.
DF65 är den mindre DF-båten och en populär instegsbåt. Den är 65 cm lång, väger bara 1,2 kg och levereras med allt du behöver för att komma ut på vattnet – skrov, köl, roder, mast, bom och A-rigg-segel. Priset med radio ligger runt 5 000 kr, vilket gör den till en av de billigaste vägarna in i radiosegling. Båten är en strikt entypsklass vilket innebär att alla båtar är identiska. Genom åren har ett fåtal förbättringr gjorts., men som inte påverkat båtens prestanda. Den senaste DF65-modellen är version 8 (V.8) och den är lika snabb som de tidigare versionerna. Alla versionerna är godkända av den internationella klassföreningen DFICA och kappseglar på lika villkor.
DF95 är storasystern – lite större, lite snabbare och med större segelytor. Priset ligger runt 5 900 kr med en rigg. Många börjar med DF65 och skaffar en DF95 senare som komplement. I Sverige är DF65-klassen större än DF95-klassen. När du väljer vilken modell du vill köpa kan det vara klokt att höra med din region vilken båttyp som ör populärast där. Då kan du vara med på kappseglingar i den regionen.
Noteras kan också att DF65 kan vara lite mer krävande än DF95 som är aningen tyngre och därmed lite mer förlåtande i stagvändningarna. Men man lär sig snabbt.
Det finns två vanliga val bland svenska DF-seglare:
- FlySky i6 – Det budgetvänliga alternativet som kostar ca 1 195 kr inklusive mottagare. Den är enkel att komma igång med och helt tillräcklig för att börja segla och kappsegla.[5]
- Futaba T6K v.3s – Det mer avancerade valet till ca 3 250 kr med mottagare. Futaba ger fler programmeringsmöjligheter som Dual Rate och Expo-funktioner, vilket är värdefullt om du vill fintrimma styrningen på sikt.
Tips: Om du köper båt och radio från RC-Seglarverkstaden (Magnus Timerdal) så ingår programmering av mixfunktion för skotservot utan kostnad vid köp av FlySky eller Futaba. Det sparar tid och krångel.
Här kan jag köpa båt och radio
Den vanligaste inköpsvägen i Sverige är via RC-Seglarverkstaden som drivs av Magnus Timerdal (SWE 8). Där kan du beställa kompletta DF65 V.8 och DF95 V.3 med segelnummer i standardsegel utan extra kostnad. Fraktfritt vid order från 2 500 kr inom Sverige.
- Beställning: magnustimerdal@me.com, tel 070-999 89 43[5]
- Prislista DF65: Finns som nedladdningsbar Excel-fil på DragonForce65.se[6]
Utöver RC-Seglarverkstaden finns båtar och reservdelar hos bland annat MBS RC Models, Minicars och Rynos.
Att ställa in båten med rätt grundtrim gör att den seglar bättre direkt ur lådan. Här är de vanligaste millimetermåtten att utgå ifrån för A-riggen, baserade på Soch Sails trimguide:
| Inställning | A-rigg | B-rigg | C-rigg |
| Mastposition (mastgate) | 176 mm | 177 mm | 178 mm |
| Förlig lutning (fram) | 938 mm | 802 mm | 661 mm |
| Akterlig lutning (bak) | 785 mm | 698 mm | 620 mm |
| Fockbom från centrumlinjen | 40–45 mm | 40–45 mm | 40–45 mm |
| Storbom från centrumlinjen | 10–20 mm | 10–20 mm | 10–20 mm |
| Segeldjup fock | 20–25 mm | 20–25 mm | 20–25 mm |
| Segeldjup storsegel | 20 mm | 20 mm | 20 mm |
| Twist fock (akterlik–toppfallslina) | 70 mm | 55 mm | 45 mm |
| Twist storsegel (akterlik–backstag) | 50 mm | 45 mm | 45 mm |
Börja med dessa mått och justera gradvis utifrån hur båten beter sig. Anteckna alltid dina inställningar så att du kan återskapa det som fungerar.
Öva på att hålla båten stillastående på startlinjen. Det låter enkelt, men det är en konst att ligga stilla med seglen fyllda utan att glida framåt eller bakåt. Träna på att fira ut skoten helt och hålla rodret rakt. Denna färdighet är ovärderlig vid starter i kappsegling – den som behärskar konsten att ligga stilla kan tajma sin start perfekt.
Att segla med vinden (undan) kräver uppmärksamhet. Släpp ut skoten ordentligt så att seglen fångar så mycket vind som möjligt. Håll koll på att fockbommen inte vänder okontrollerat. Öva på att hitta den punkt där båten går som snabbast i undanvind utan att krängas för mycket. Tänk på att rodret påverkar farten – ju färre korrigeringar, desto bättre.
Öva på mjuka, avrundade bojrundningar. En bra rundning sparar flera båtlängder. Börja svänga i god tid och justera skoten stegvis under hela svängen – inte allt på en gång. Vid lovarts rundningsboj, skota hem gradvis medan du rundar. Vid läns rundningsboj, fira ut och sväng brett så att du inte tappar fart.
En snabb stagvändning (tack) är avgörande i kappsegling. Slå om rodret bestämt men mjukt – ca 35 graders roderutslag fungerar bättre än maximalt, eftersom för stora roderutslag bromsar båten. Träna på att hålla farten genom hela vändningen. En bra stagvändning tar bara ett par sekunder. Dåliga vändningar kostar dyrt i ett race.
Det femte tipset handlar om disciplin: öva på att segla en lång, rak kryss utan onödiga korrigeringar. Ju rakare du seglar, desto snabbare når du lovartsbojen. Minimala roderrörelser = minimal bromsning. Sikta mot en fast punkt i horisonten och korrigera bara när det verkligen behövs.
Svensk DF-segling är indelad i fyra regioner för att minska resandet och underlätta deltagande i tävlingar:
- Norr – Stockholmsområdet och norrut. Här seglas det regelbundet vid Ålsten, Saltsjöbaden, Ekudden, Södertälje, Norrtälje och Gustavsberg. Regionen har flest aktiva seglare och ett omfattande tävlingsprogram med Stockholm vårcup och höstcup.
- Syd – Skåne, Halland, Blekinge och Kronobergs län. Träningssegling i Lundåkra torsdagar kl 11:00, DF95 måndagar. Segling även i Simrishamn, Ronneby och fler platser.
- Mitt – Östergötland, Vadstena, Kumla, Mariestad och omgivning. Här arrangeras nationella rankingtävlingar.
- Väst – Göteborgsregionen, Ljungskile, Varberg och Hönö/Öckerö. XSS (De tio öarnas segelsällskap) är en av de aktiva klubbarna.
Det finns flera aktiva Facebookgrupper för DF-segling i Sverige:
- Dragon Force 65 Sweden – Huvudgruppen för svenska DF65-seglare. Här diskuteras allt från trimtips till träffar och tävlingar.
- Dragon Force 65 Ljungskile – Regional grupp med rötter i Ljungskile, fokus på segling i Västsverige.
- Dragon Force 65 Västra Östergötland – Regional grupp som skapar förutsättningar för RC-segling i Östergötland.
- DF95 Sweden – Grupp specifikt för DF95-klassen.
Sök på ”Dragon Force 65” på Facebook så dyker grupperna upp. Där är det lätt att ställa frågor, hitta seglingskompisar och få tips.
DF Sailing Sweden är det svenska klassförbundet för DF65 och DF95. Sedan 2018 har klassen SM-status och är anslutet klassförbund till Svenska Seglarförbundet. Genom att bli medlem stödjer du utvecklingen av sporten i Sverige och får tillgång till segelnummer, tävlingskalender och aktuell information. Mer om vad du får som medlem finns under fliken Medlemskap.
Det finns mängder av videor som hjälper dig att komma igång. Sök på YouTube efter ”DF65 tuning” eller ”DF65 sailing” för att hitta instruktionsfilmer om allt från riggmontering till segelteknik. Dockstahavet.se erbjuder dessutom en utmärkt steg-för-steg-guide för nybörjare i radiosegling.