• Söndagen den 6 november i Saltsjöbaden
• Söndagen den 20 november i Saltsjöbaden
• Söndagen den 4 december i Ekuddden i Djursholm

Slutet av oktober visade sig från sin allra bästa sida med klarblå himmel och lätt nordvästlig vind, +6-7 grader. Arenan vid Bergs slussar passar ypperligt för RC-segling, vi är många som gärna kommer tillbaka i framtiden.

Efter sedvanligt skepparmöte om regler och hur vi ska bete oss så började seglingarna enligt schemat 10:30, vi var tillräckligt många så det blev 3 startgrupper, planen var att hinna med 4 hela omgångar vilket fungerade fint. En notering som skribenten noterade var att det var lugn och ro på bryggan, inga svordomar, knappt några höjda röster – trevlig stämning med andra ord, misstänker att alla var fullt koncentrerade på att slå på rätt vrid.

Det var spännande vrid och puffar över hela banområdet, de som behärskade detta bäst syns i resultattabellen, de 3 pallplatserna var lite i en klass för sig och Västkusten hämtade alla 3 pokalerna, det skiljde till slut endast 1 poäng mellan ettan och trean, snacka om små marginaler!!

Vi tackar Petter Kostmans sambo Stina för ypperlig protokollföring, samt riggverkstan för allt material. Resultat återfinns på resultatsidan.

Mvh, Jonas Samson HaSS

Då var ännu ett Mästerskap avklarat, denna gång i Mariestad. 32 Seglare stod klara på bryggan i lördags i blåsiga höstförhållanden. Tävlingarna blev jämna men rättvisa på en relativt lång bana. Vinden låg ganska stadigt på B-rigg förhållanden under lördagen för att tillta upp mot C-rigg på söndagen. Vriden var jämna och det blev mycket segling med 24 genomförda race. Bäst lyckades Jari Heiskanen som verkligen prickat formtoppen till vårt mästerskap. Med hela 7 spikar blev herrn ganska ohotad framför Michael Collberg som höll väldigt jämna höga placeringar. 3a blev undertecknad. Organisationsmässigt bjöd MSK, med Jan-Olof Carlsson i spetsen, på ett förstaklassigt regattaevenemang med mat och lokaler. Ett stort tack från seglarna!  Resultat finner ni i länk nedan eller på resultatsidan, bilder hittar ni på facebook.

df_resultat_sm2016

Rankingen har kastats om en hel del då fjolårets SM ersattes med detta. Notera att ett SM ger 50% fler poäng. Magnus är fortsatt i topp men nu bara 1 poäng från Collberg som flåsar i nacken. Petter uppe på 3e plats och Jari på god väg tillbaka uppåt efter en tuffare vår. Vidare kan vi välkommna Lars smit in på topp-10 listan. Komplett rankingtabell som vanligt på rankingsidan, eller i lank nedan.

df65-ranking_161009

Inför vårt mästerskap har vi mottagit en del frågor om vår anslutning till Svenska Seglarförbundet, SSF, och vad detta innebär för oss och vårt förbund. Här kommer ett litet förtydligande med information kring detta.

DragonForce65 förbundet är sedan april i år anslutet till Svenska Seglarförbundet. Detta innebär att vi under två år kan genomför sk. Klassmästerskap med avsikt att 2018 erhålla sanktion för klassens första officiella Svenska Mästerskap.

För att upprätthålla klassens lättillgänglighet för nybörjare, samtidigt som arbetet med arrangemang ska vara så enkelt som möjligt, har styrelsen beslutat att all övrig kappseglingsverksamhet ska ske utanför Svenska Seglarförbundets sanktions krav. Detta innebär att det endast är obligatoriskt med tävlingslicens hos Svenska Seglarförbundet vid deltagande i det årliga Mästerskapet i klassen. All annan tävlingsverksamhet genomförs utan det kravet, då styrelsen anser det viktigt att upprätthålla klassens karaktär som enkel och inbjudande för nybörjare.

Beslutet att ansluta klassen till Svenska Seglarförbundet har främst grundat sig på den starka utveckling klassen haft med snart 600 registrerade båtar och ca 100 betalande medlemmar. Under den första säsongen genomfördes 168 individuella starter i samband med 8 tävlingsarrangemangen.

Styrelsens beslut att ansluta klassen till Svenska Seglarförbundet grundar sig framför allt på följande punkter

• Effektiv spridning av klassen inom ramen för etablerade klubbar. (Exempel Stenungsund och Mariestad)
• Lättare att få tillgång till funktionärer och bra tävlingsanläggningar.
• Lättare att få mediauppmärksamhet då klassförbundet verkar inom den etablerade idrottsrörelsen.
• Inga tveksamheter för sanktionerade klubbar att engagera sig i klassen.

Avslutningsvis vill vi understryka att syftet med detta främst är att locka fler seglare till en rolig och organiserad segelklass. Vi verkar för er och gör detta med vårt mästerskap som den enda sanktionerade tävlingen. Tveka inte att ta kontakt med styrelsen för synpunkter på vår verksamhet. Nu ser vi ser fram emot ännu en härlig kappseglings säsong!

Mvh,
DF65 Styrelsen

Söndagen blev en vacker höstdag med ganska lite vind. Förutsättningarna följde prognosen ganska väl och bjöd på lättvind i aningen skvalpig sjö. De luriga förutsättningarna bjöd på en hel del spänning och flertalet nya ansikten fanns med bland de 12 startande. Efter 12 seglingar drog slutligen halmstadsbon Jonas Samson med SWE 789 välförtjänt det längsta stråt och segrade. Jonas som även stod som vinnare förra helgen i Göteborg gör härmed en rivstart på säsongen och sätter ribban inför stundande SM. Jonas stortrivs i klassen och svarar gladeligen på frågor från DF-pressen:

Som ny i klassen (köpte båten i slutet av april 2016) så tycker jag att öppenheten är helt unik, ingen håller på sina ”specialare” utan man delar mer än gärna med sig av alla tips och trix. Man låter alla titta på allas båtar, svänga båtarna i vinden fram och tillbaka för att kolla om den eller den har mer tvist än sin egna och i så fall varför? Detta för utvecklingen framåt och för den tävlingssugna finns det hur många regattor som helst att åka på.

Vidare bjuder han även på lite tips:

Alla som håller på och seglar DF65 vet att det är pyttesmå marginaler och det jag lärt mig hittills är att hålla mig undan situationer, det är bättre att gå över en layline med 5 båtlängder och gå fri än att hamna i gröten som kör radiostyrda bilar och krockar o håller på, likadant i alla rundningar och starter, även Styrbord Babord-situationer, jag duckar / slår undan oavsett rätt till väg än stå på sig på sin rätt och hamna i vindögat när den felande båten snurrar 360 och piper iväg.

Fullständigt resultat från KSSS och uppdaterad ranking nedan och på resultat respektive rankingsidan.