DF65-möte i Stockholmsflottiljen samt förhoppningsvis segling, stod på programmet den 27 januari.

– Möten inomhus är ju inga problem att ha i januari, men att kunna segla i Bromma i mitten av januari är betydligt vanskligare, sa Lasse Ericson när mötet planerades in strax före jul.

Och det verkade vara en utsaga som skulle besannas. Föra bara dryga veckan innan mötet drog en iskylig nordan in vilken, till alla DF65-seglares förfäran, förmodligen skulle lägga seglingsplanerna på is. Och ja, is var precis det som lade sig både innanför och utanför den hundra meter långa pontonpiren där vi skulle segla. Så bara tre dagar innan mötet var piren belägrad av skridskoåkare som skulle ut på långfärd på Mälaren.

Men väder är i dessa climate change-tider inte lätt att förutspå. Och bara ett par dagar innan mötet smög sig en sydvästlig varmfront in över Bromma. På morgonen dagen innan mötet låg ett mail från Göran Uggla i min inkorg.

”– Jag kommer tack, men hur blev det med seglingen? För segla går nog, isen försvann igår.”

Och tjong i kalsongen! Åtta grader varmt och isen var puts väck!

Det blev en fin söndag i Bromma. Visserligen sjönk tempen till noll grader i luften, men en stabil västan med 4 m/s och lågtstående sol lyste på våra kinder. Så det blev möte mellan 10.00 till 12.00. En varm korv-lunch i Lasses fina föreningslokal och sedan bar det av för segling till piren i Ålsten.

En kanondag!

Här följen en rapport från mötet och några bilder på seglare som fick mjuka upp sina ringrostiga fingrar.

Bildtext:  Åtta seglare kunde mjuka upp sina ringrostiga fingrar i vintersolen.

Mats SWE208

Tjillevippen ,

Inte nog med att vi går mot ljusare dagar, det är också ett spännande DF65-år som väntar. Vi ska segla om det första SM-tecknet, det blir en Super Weekend den 20-22 april, då John Tushingham kommer till Sverige och håller en Sail Clinic, det blir repris på succéseglingen Gryt Varv Cup, m.m. Och det ser ut som vi här på ostkusten kan inleda seglingarna redan i början av mars med ett inomhusmästerskap på Allt för sjön. Mer info om allt det här inpå nyåret.

Men nu vill vi gratta de tre som tog hand om bucklorna i ostkustens HöstCup 2017.

Stort Grattis Olle, Tim och Göran!

God Jul och Happy New Yachting önskar

Mats H, Mats C, Thompa, Olle och Lasse

Den första Glöggregattan. Premiär för A+ segel. Och en rookie, som kom, som såg, som seglade, och vann.

Tidigare än vanligt. Redan strax efter niotiden taxade de första seglarna in på de få parkeringsplatserna utanför badhuset i Saltis. Skepparmötet var satt till 10.15. 12 seglare var anmälda, 13 kom upp på startlistan!

– Jag tog med mig en klubbkompis. Han verkade intresserad när jag berättade för honom om små gulliga radiostyrda båtar. Nu ska han låna min gamla båt och testa i dag, sa Göran Uggla när de båda stolpade sig fram på den ishala bryggan i Saltis.

Han – hans namn är Christian Harding, en (i övriga sällskapet ung), lite försynt och trevlig kille som har segling som jobb. Han, han seglar omkring 200 dagar om året på olika båtar och många olika hav.

Göran hade den ganska nya v.5:an med A-rigg samt en sprillans ny orange båt och med ett sprillans nytt A+ segel. För det här var första regattan i Stockholm som vi skulle få kappsegla med A+segel. Under hela HöstCupen, som avslutades för en dryg vecka sedan, var bara A-riggen tillåten. Men nu var det A+premiär.

Rookien Christian började med att ta två åttondeplatser. Han var kanske inte helt nöjd ned det, men tyckte det var kul. Efter ytterligare ett par seglingar undrade Göran om han ville prova hans nya båt med A+ segel. Det kom inte särskilt många protester från Christian!

Bra start! Först vid kryssmärket med Tim Shuwalow i hasorna tätt följd av Olle Krogh. Först vid länsmärket samt även vid länsbojen. På sista kryssen var dock Tim ett klart hot, men Christian lyckades han vann

Congrats, good sailing hördes Tim säga uppmuntrande. (Själv fick jag en déjà vu, ”Why the hell isn´t that kid at school.”)

En annan ”halvny” kille, Leif Dahl, fanns också med i startfältet. Halvny för att han varit med och kollat och testat en gång tidigare i år. Leif är en kompis till Tim. Han fick låna Tims andrabåt med A-rigg. Totalt var det fyra båtar som seglade med A-rigg.

Såhär efter första regattan med A+rigg och några A-riggar kunde vi konstatera att det är en tydlig skillnad i båtfart jämfört med A-riggen, men kanske inte så markant som många av oss trott. Man framförallt är det roligare med A+riggen och skillnaden i fart mellan båtarna var inte lika stor som det kan vara med A-riggen. Kanske beror det på att A+riggarna inte hunnit trimmas in ordentligt!? Det svaret får vi nog under nästa säsong.

Resultaten då? Jodå, Olle Krogh kom tvåa som vanligt. Relativa nykomlingen i klassen, Bosse Wållberg, tog tredjeplatsen!

Väder och vind då? Jo, vi hade ett fantastiskt A+väder. Två till fyra meter per sekund och många spännande vindvrid. Ingen sommarvärme direkt, men väl några plusgrader, allt under en låg, falnande svag sol, men som faktiskt värmde litet i ansiktet. Efter seglingarna samlades vi i Lusthuset i Saltsjöbaden för prisutdelning och, förstås, för att äta lussebullar och dricks glögg. Precis det man ska göra på en Glöggregatta!

Sea ya next year!

Mats H

Happy guys, Fr.v. OlleKrogh tvåa, Tim Shuwalow etta, Bosse Wållberg trea. Tjusigt!

Hela gänget, glada i vinterhatten efter Glöggregattan.

RESULTAT GLÖGGREGATTAN 2017

…..”SAVE THE DATE,  20–22 april 2018″

1. Sail Clinic med världens kanske bästa DF65 seglare, John Tushingham*
2. Tre dagar tränings-, och kappsegling
3. .…och allt det i Sverige

Den 20 till 22 april måste du boka redan nu. Då drar det största eventet hittills för alla oss DF65 seglare igång. Planerat just nu:

Fredagen 20 apri

• VårCupen delsegling 4 i Saltsjöbaden, Stockholm, öppen för alla.
• Practice race på kvällen

Lördagen 21 april

• Sailing Clinic med ”probably the best DF sailor in the world” John Tushingham!
• After sail och Regattamiddag.

Söndagen 22 april

• Kappsegling hela dagen med prisutedelning.

Arrangörer: DF65 Stockholm fleet och en storklubb i svensk segling. Boende: kommer att finnas i direkt anslutning till eventet Parkering: kommer att finnas i direkt anslutning till eventet.

*John Tushingham är en av de tre som konstruerade DF65-båten. Han är brittisk mästare 2017, leder den engelska rankingen. och en av de ledande DF65 seglarna i världen.  Han seglar även DF95-seglare och är en mycket skicklig IOM-seglare.

Mer info om “de tre heta drömmarna” kommer……så håll koll på http://dragonforce65.se/ ,  https://www.facebook.com/groups/500951286693032/   ……och din mailpost!!

OBS ……SAVE THE DATE redan nu. Boka in 20–22 april 2018 i din agenda.

Kan man verkligen segla en meter från varandra med samma kurs men för olika halsar? Ja, ofta och långt!

Det är egentligen emot fysikens alla lagar. Men i Ålsten gäller inte fysikens lagar. Det fick vi elva seglare, som spankulerade utefter den nästan 100 meter långa piren i Ålstens Båtklubb, bevista.

Dagen innan, i lördags, i P1 och SMHI 16.00-rapporten: ”Östra Svealand. Svag till måttlig nordvästlig vinda, 3 – 6 meter per sekund”.

Perfekt för att segla i Ålsten, Bromma. Då ligger vinden ligger parallellt med den långa bryggan. Så bra! Men när vi samlades på söndagsmorgonen visade det sig att man ska inte lita för mycket på SMHIs prognoser.

Göran Uggla och Bosse Wållberg, värdar för seglingen, var på plats långt tidigare än oss andra. De lade banan efter den vind som rådde då, en timme innan start, dvs. nordvästlig vind.

Men lagom till första starttutet ville han annat, vinden alltså, punka-vrid-stopp!  Så, uppskjuten start och bara att gå ut igen och lägga om banan.  Bra gjort och tack för det Göran och Bosse!

Svårstartat

Men så dags första start. Alla radar upp sig någon meter bakom linjen. Men… ”What the…..” Först bra vind, sedan punka och sedan vind igen, fast med 90 graders vrid. Oh ja, några kom iväg fint men för andra var det kaos. (konstigt att det oftast är de som ligger främst i höstcuptabellen som har mest tur vid sådana här tillfällen. red. anm.)

Och så fortsatte det under hela dagen. Vi har nog aldrig haft så många allmänna återkallelser (tre stycken) på grund av tjuvstarter under någon delsegling i år. Värst var det vid kryssmärket som låg närmast land. Huuuvvvva – vilka vrid!! Det kunde visa sig bland annat genom att en som rundat upp först vid första kryssmärket kunde var sist vid länsmärket!

• Det här var det värsta snurret jag varit med om, svårseglat som f-n, hördes Anders Åberg säga efter seglingarna och som var en av dem som råkade mest ut för ”punka-vrid-stopp” både på start-, och mållinjen samt kryssmärket.

Och så kom en liten snöby på besök! Tack och lov satt vi dock inne i varma klubbstugan och mumsade på Görans frus nybakade bullar då. Riktigt bryggseglaremys!

Mesta turgubbarna

Men –  jag säger bara det – vem i hela friden hade mest tur i de seglingarna. Jo Tim förstås. Och vem hade näst mest tur? Jo Olle förstås! Och Vem hade tredjen mest tur? Jo Göran Uggla förstås. Precis som i den totala tabellen!!!!

Hur sjutton gör de för att ha sån tur? Jo, de kan det här med att tämja fysikens trotsande lagar. oOh det visade de verkligen i Ålstens!

Imponerande och stort grattis alla tre!!

Se tabellerna här nedan

PS, Prisutdelning på Glöggregattan och bryggseglarmys!

Nu återstår bara en segling för säsongen. Den 10 december kör vi Glöggregattan i Saltis. En avslutningsregatta då vi seglar med A+rigg och delar ut priser för hösten cupseglingar.

Efter seglingarna samlas vi i ”kåtan” för prisutdelning, glöggar till och utvärderar höstens seglingar. Vad kan vi göra bättre? Hur ska vi ha det nästa säsong? Banor? Typ av seglingar? Erfarenhetsutbyte? Sail clinic? Kom med idéer! Då har vi förmodligen också lite koll på nationella och internationella kappseglingsdagar och kanj presentera dem.

Sea ya,

M