Vi var uppåt 20 båtar anmälda, 16 kom till start och hör o häpna, denna rankingen vann inte #kungen!
Många kikade flera gånger på prognoserna i flera olika appar och många med undertecknad funderade många gånger innan vi åkte. Ösregn, 0-14m/s och eventuellt lite sol……lät spännande.
Dagen inleddes med ett någon förskjutet tidsmässigt skepparmöte – vi väntar på vind!
Regattan startar i tveksamma 0,5 m/s som vrider mot nord och sen mot nordväst, alla som inte seglat i Vadstenas södra regattaområde upplyses att det är brygga 1 eller brygga 2 (i 45 graders vinkel) det blir lite snett men bojbåten jobbar frenetisk och vi får iväg hela 8 seglingar innan lunch – mästerligt arrangemang.
Lunch hamnar i magen på de flesta, noteras att några segel syns ute på viken, hitta trimmet och rullen i båten kan vara viktigare än medhavd torr macka.
Vissa hade sin peak runt lunch, andra var väldigt glada över 2 borträknade race.
Eftermiddagen kom lika säkert som duggregnet, men skyarna var på RC-seglingshumör och det blev bara några få droppar. Vinden däremot vred mot nordväst och ökande uppåt hysteriska 3-5 m/s. Alla trimmade om från guppa med vågorsegling till trimbart med känsla.
Samma båtar var i toppen ändå, men lite roligare för oss i kön.
Man skulle kunna summera arrangemanget med ett fåtal ord, t ex Mästerligt, eller varför inte Proffsigt.
Många med undertecknad hissar arrangören för riktigt bra banor i svåra förhållanden och snabba korrekta beslut från tävlingsledningen.
Svenska DF95-förbundet kompar i baktakt till pallen.
1a SWE-1 Bood
2a SWE-21 Collberg
3a SWE-8 Timerdal
Det finns bilder från dagen i RC-segling Vadstena-gruppen på FaceBook
Årets svenska mästerskap samlade 21 båtar, varav samtliga topp 11 på rankingen var på plats, här skulle minsann inget skänkas gratis!
Lördag morgon hölls skepparmöte under arrangören Bosses starka stämma, han fick hjälp av tävlingsledning (Micke) hur det var tänkt att vi skulle segla denna helg, snällt, korrekt och framförallt fort.
Ändring hade gjorts så det var möjligt att segla fleet med samtliga på linjen, detta fungerade mycket bra för det mesta.
Det märkes att Richard saknades – ingen kan lägga så raka startlinjer som mäster Rickard! 😘
Hela lördagen var det 100%ig utdelning på vindriktning, vilken arena Ljungskile är i VSV-VNV (vilket faktiskt det för det mesta blåser) Samtliga började första racen med A-rigg i den 2-5 m/s starka vinden, det fanns lite skift och puff att plocka, om man missade dessa så delade resultatknapparen frikostigt ut mängder med poäng.
Framåt lunch hade det utkristalliserat sig en ”tät” som hungrigt slogs om varje placering, det var till och med delad förstaplats på 22 p lagom till den utsökta pasta bolognese som Mäster Lars slängt ihop.
Eftermiddagen gav lite mer tryck och några bytte till B rigg (till slut seglade hela fältet med B) och några dök och började diskutera C rigg…..
Årets svenska mästare seglade ifrån i toppen med en hysterisk jämnhet, var det 4-5 spikar på raken Kungen? Mäktigt!
Kvällen kom och några åkte hem för att reparera trasigt material, andra samlades och umgicks, det är riktigt trevligt folk på våra seglingar, knappt ett enda hårt ord hördes (kanske pga den relativt hårda vinden?!?)
Söndagen var precis efter prognos SSV och lättare, för alla som aldrig seglat i Ljungskile så vid SSV så kommer vinden lite över vänster axel från berget – vilket ger chansartat och svårlöst för de flesta, man kan gå högt vid bryggan i mindre vind eller lågt ute i viken i mer vind – många med undertecknad valde fel gång på gång…det är svårt det här!
Svenska DF-förbundet sjunger 3-stämmigt för pallen och GM!
Klassens sista KLM innan vi erhåller SM-status även i DF95! Sverige är på frammarsch och KLMs 30 anmälda, 27(?) deltagare vittnar om att det bubblar även i denna klass, flertalet ”IOMare” har skaffat 95a och ryktet sprider sig att det är ”en billig båt med riktigt bra egenskaper” vilket gör att vi ser att fler och fler är med och rejsar! Skoj, skoj, skoj tycker förbundet!
Magnus Janeborn med stab skötte arrangemanget efter bästa förmåga i de svåra förutsättningarna, draggande bojar och vinden från ”fel håll” Herr Janeborn höll ett skepparmöte med bravur och förklarade med myndig stämma hur det hela skulle komma att fungera. Deltagarna fick även reda på att den gröna banken kommer att satsa otroliga resurser på RC-segling med lite hjälp från det gula varuhuset, genom Magnus försorg! Föredömligt!
Dagens arena i den trixigaste vindriktningen.Strax innan första start.
Det var rejält svårt att hitta rätt i puffarna, undertecknad lyckades bäst innan den väldigt goda lunchen med serien 112233 (lätt att komma ihåg, men samtidigt en fallande tendens) och SWE60 ledde efter 6 seglingar.
Pasta Carbonara intogs i klubbhuset kl 13:00, kl 14:00 gick nästa start, några bytte batterier, några svor över orättvisor, några mös över en framskjuten placering Collberg såg mest sammanbiten ut och han till o med tappade snuset en gång, nu är det allvar!
Eftermiddagens seglingar hade en klart lysande stjärna, Michael Collberg SWE21 spikade samtliga seglingar han deltog i på ett hysteriskt övertygande sätt. Kan det vara den fastrostade kicken, kan det vara den tuggade snuspåsen eller är det helt enkelt en jävla massa tur? Se ledarintervjun här:
Det blev även en liten film från R1, den hittas här! Glöm inte prenumerera på youtube-kanalen, så vi når 1000 prenumeranter och kan börja sända live från en brygga nära dig!
Regattamiddag, bild 1 Regattamiddag bild 2
Söndagens prognos skvallrar lite om en mer sydlig vindriktning men samma skvalpstyrka, blir säkert spännande!
Sol var lovat, tror den regnade bort på nåt sätt?!? Humöret på topp efter gårdagens mycket trevliga regattamiddag.
Banområdet från lördagens seglingar såg bäst ut i den sydvästliga 3-5 m/s starka vinden, lite runt kröken hamnade kryssbojarna och vi seglade några race där. Undertecknad testade att byta batteri i radion under race, fegade lite och slog till styrbord innan bytet skedde, nästa gång är det lovat en babordsbog under bytet! Gemensamt beslut att byta område och vandring längs de långa bryggorna inleddes, bojbåten fick jobba hårt! Ett särskilt tack till alla som gladeligen ställde upp under helgen, utan er hjälp hade det inte blivit något.
Bojbåt med proffspersonal!
En allmän diskussion på bryggorna denna helg var “hur ska vi göra för att råda bot på krockarna uppe vid första kryssmärke?” Ett förslag som jag råkade höra och som jag spontat tyckte lät som ett spännande och förmodligen väl fungerande sätt. (Rätta mig gärna om jag hört fel, eller förstått fel) Man seglar med 2 kryssbojar, en till höger och en till vänster, minst 10 meter mellan dessa bojar och man väljer själv boj att runda, man rundar utifrån och in, lite som en omvänd länsgate – låter kanonspännande tycker jag! Man borde slippa ganska mycket trafik på detta sätt?
Mäster Ulf Lindberg vilar sig i form!
Hur gick det då? 24 race per seglare och 6 borträkningar, bra jobbat tävlingsledningen! Svenska DF-förbundet hurrar i baktakt till pallen.
Ja vad ska man säga, #Kungen Michael Collberg SWE21 segrade och kan titulera sig som den sista KLM-mästaren DF95 på passande låga poäng, 21p. 2a undertecknad på 37p, 3a Thomas Enwall SWE30 på 57p (bara 1 före fyran Magnus Timerdal SWE8 på 58p) Ett speciellt grattis till GM-mästaren Johan Ameln SWE2 på 89p. Varmt välkommen till klassen Johan! (en lysande premiär tycker jag)
Magnus Janeborn höll föredömligt i mycket denna helg, det märks att det är plus moms för bankmannen av rang!Bild på Johan “Jocke” Ameln SWE2 Pallen med de väldigt fina priserna, från vänster Thomas, Michael och JonasTotalresultaten
